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520KW / 650KVA Cummins Diesel Genset, refrigerar de ar, eletrônico
Lugar de origem | CHINA |
---|---|
Marca | JACKPOWER |
Certificação | ISO9001 |
Número do modelo | JP-C520 |
Quantidade de ordem mínima | 1 UNIDADE |
Preço | Negotiable |
Detalhes da embalagem | Abra o tipo |
Tempo de entrega | 30 DIAS |
Termos de pagamento | T/T L/C, depósito de 30%, 70% antes da entrega |
Habilidade da fonte | 100 unidades pelo mês |
Realçar | grupos de geradores diesel,diesel portátil - geradores postos |
---|
1, modelo: CCEC Cummins KTA19-G8, ciclo 4
2, sistema da entrada de ar: Turbocompressor, refrigerar da água/ar
3, sistema de combustível: Tipo bomba da pinta de combustível, EFC
4, arranjo do cilindro: 6 na linha
5, poder à espera: 520KW/650KVA
Refrigerar de ar IP23 Cummins Genset diesel, 520KW/650KVA
Poder à espera (50Hz) |
520KW/650KVA |
Dimensão & peso
Configuração padrão (tipo aberto) |
Tamanho total: 3500 (milímetro) ×1570 (milímetro) ×2050 (milímetro) |
Peso: 4500kg |
Características gerais: |
Motor (CCEC Cummins KTA19-G8) |
O radiador 40OC máximo, fãs é conduzido pela correia, com protetor da segurança |
alternador da carga 24V |
Alternador: único alternador IP23 do rolamento, classe H/H da isolação |
Absorvente |
Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível dobro, filtro de óleo, filtro do líquido refrigerante |
Linha principal interruptor |
Painel de controle padrão |
Baterias, cremalheira e cabo de Two12V |
Tubulação de exaustão do cabo flexível da ondinha, sifão da exaustão, flange, silencioso |
Manual do usuário |
Dados do motor
Fabricante/modelo |
CCEC Cummins KTA19-G8, 4-cycle |
||||
Sistema da entrada de ar |
Turbocompressor, refrigerar da água/ar |
||||
Sistema de combustível |
Tipo bomba da pinta de combustível, EFC |
||||
Arranjo do cilindro |
6 na linha |
||||
Deslocamento |
18,9 litros |
||||
Furo e curso |
159*159 (milímetro) |
||||
Taxa da compressão |
13,9: 1 |
||||
RPM avaliado |
1500rpm |
||||
Poder à espera máximo no RPM avaliado |
575KW/782HP |
||||
Tipo do regulador: |
Eletrônico |
||||
Sistema de exaustão |
|||||
Gás de exaustão Flo |
1773L/s |
||||
Temperatura de exaustão |
579℃ |
||||
Pressão traseira máxima |
10kPa |
||||
Sistema da entrada de ar |
|||||
Limitação máxima da entrada |
6.23kPa |
||||
Consumo |
635L/s |
||||
Fluxo de ar |
10800L/s |
||||
Sistema de combustível |
|||||
100% (poder à espera) Loa |
205 g/Kw |
||||
carga de 75% (poder à espera): |
205 g/Kw |
||||
50% (poder à espera) Loa |
211 g/Kw.h |
||||
100% (poder à espera) Loa |
132.2L/h |
||||
Sistema de óleo |
|||||
Capacidade total do óleo |
50L |
||||
Consumo de petróleo |
≤4g/kwh |
||||
Capacidade do tanque de óleo do motor |
38L |
||||
Pressão de óleo no RPM avaliado |
345-483kPa |
||||
Sistema de refrigeração |
|||||
Capacidade total do líquido refrigerante |
116.5L |
||||
Termostato: |
82-93℃ |
||||
Temperatura da água máxima |
104℃ |
Especificação do alternador
DADOS GERAIS
Conformidade com padrões GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 e AS1359.
Dados do alternador
Número de fase: |
3 |
Tipo de conexão: |
3 fases e 4 fios, tipo conexão de “Y” |
Número de rolamento: |
1 |
Fator de poder: |
0,8 |
Categoria da proteção: |
IP23 |
Altura: |
≤1000m |
Tipo do excitador: |
Sem escova, auto-emocionante |
Classe da isolação, elevação da temperatura: |
H/H |
Fator (TIF) da influência do telefone: |
<50 |
THF: |
<2% |
Voltage Regulation, de estado estacionário: |
≤±1% |
Capacidade do alternador: |
625KVA |
Eficiências do alternador: |
95,1% |
Fluxo refrigerar de ar: |
1.035m3/s |
Gerando dados ajustados:
Voltage Regulation: |
≥±5% |
Voltage Regulation, estado do lugar: |
≤±1% |
Urdidura repentina da tensão (100% repentino se reduzem): |
≤+25% |
Urdidura repentina da tensão (aumento repentino): |
≤-20% |
Tempo estável da tensão (100% repentino se reduzem): |
≤6S |
Tempo estável da tensão (aumento repentino) |
≤6S |
Regulamento da freqüência, estado do lugar: |
≤5% |
Ondulação da freqüência: |
≤0.5% |
Urdidura repentina da freqüência (100% repentino se reduzem): |
≤+12% |
Urdidura repentina da freqüência (aumento repentino): |
≤-10% |
Tempo de recuperação da freqüência (100% repentino se reduzem): |
≤5S |
Tempo de recuperação da freqüência (aumento repentino): |
≤5S |
Vantagens competitivas:
Elevado desempenho de carregar o começo fácil
Operação de fácil utilização da proteção agradável
Baixa vida útil longa ambiental do custo running